中国自主品牌的汽车(什么叫自主品牌什么叫汽车自主品牌)

本文目录

  1. 中国自主生产的商用汽车有哪些
  2. 纯国产的汽车有哪些品牌
  3. 自主品牌国产汽车的一哥是谁前三强又是谁
  4. 自主驾驶车辆什么意思
  5. 什么叫自主品牌什么叫汽车自主品牌

一、中国自主生产的商用汽车有哪些


中国自主品牌的汽车


答,中国自主生产商用货车有一汽解放系列,东风汽车公司东风系列,陕汽重卡系列,中国重汽系列,柳州汽车公司霸龙系列,上海汽车公司红岩系列,江淮轻卡系列,江铃轻卡系列,长城轻卡系列,经过几十年的发展,我国汽车重,中,轻等车型不但能满足国内需要,而且出口到世界各地。

二、纯国产的汽车有哪些品牌


中国自主品牌的汽车


1上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep,切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市政府国有资产授权经营企业集团)。

6长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10安徽江淮汽车集团(旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。

三、自主品牌国产汽车的一哥是谁前三强又是谁

目前国产汽车梯队明显,但是差距并未完全拉开,目前的排位还不能代表最终排名。

第一梯队:自主三强,吉利、长安、长城。

第二梯队:上汽荣威&名爵、广汽传祺、比亚迪、奇瑞、

至于技术储备,自主品牌都是半斤八两,由于造车历史和人才的匮乏,自主品牌单靠自己的力量很难有独特的领先优势,因此更多的依靠供应商和外部收购、合作等手段。

因此技术能力的强弱,更多要看各品牌能够调动的资源的多寡。

吉利:

收购沃尔沃后,能够部分利用沃尔沃的技术,虽然可能是沃尔沃即将淘汰的技术,但在自主品牌中依然遥遥领先,这块是吉利最大的金矿。至于入股戴姆勒、收购宝腾等,多事为了技术考虑。综合而言,属于领先水平。

长安:

长安更多借鉴合资品牌的技术,但由于仅是合资,在技术领域收货有限。但是长安也很善于利用外部资源,如与腾讯、百度的合作,车联网、自动驾驶交由互联网公司推进,也算是一大助力。综合而言,属于中上水平吧。

长城:

明显后劲不足,缺少强有力的技术输入,其wey派的销量骤跌即与此有关。缺少与外资品牌的合作,也没有收购强大的有技术实力的企业。对外合作比较单一落后,从其车联网就能看出来。但是也在改变,譬如与宝马的合作,算是一个挽救措施。综合而言,属于中下水平吧。

上汽:

与长安类似,有通用泛亚的强势输入,加上和阿里等的强势合作,预计未来技术实力在长安之上。综合而言,属于中上水平。

广汽:

与长安类似,优势也在于对外合作,但广汽过于务实,对外合作多但不够聚焦,且合作进展慢,如与腾讯的合作明显弱于长安、与蔚来的合作也在长安之后。目前来看广汽更多属于追随策略,潜力有限、后劲不足。综合而言,属于中等水平。

比亚迪:

比亚迪比较特殊,其优势主要在其电池技术和电机能力。新能源领域持续看好比亚迪的自主研发能力,传统车则后劲不足。综合而言,属于中等水平。

奇瑞:

最可惜的企业,之前的自主一哥。单靠自己研发能力而言,奇瑞积累最深厚、技术最先进。在外部资源这块,吉利开始和捷豹路虎合资,但是路虎没什么牛逼技术,所以奇瑞可能还是要靠自己。综合而言,属于中等水平。

其实技术只代表着车企的积淀,跟最后的销量并不呈现完全正相关关系。销量=技术*营销,而在营销部分,吉利秒杀所有车企,奇瑞垫底。

目前来看,吉利优势明显,持续老大的可能性较大。

四、自主驾驶车辆什么意思

自动驾驶汽车的定义

自主汽车是一种能够感知环境并在没有人类参与的情况下运行的车辆。在任何时候都不需要人类乘客来控制车辆,也可以不需要人类乘客在车内,汽车可以自主地走到传统汽车所到之处,并能完成有经验的人类驾驶员所做的一切工作。

目前,美国汽车工程师协会(SAE)定义了6个自动化驾驶级别,从0级(完全手动)到5级(完全自主)。这些级别已被美国交通部采用。

自主驾驶(Autonomous)vs.自动驾驶(Automated)vs.自驾车(SelfDriving):有什么区别?

SAE使用的是自动驾驶这个词,而不是自主驾驶。原因之一是,自主这个词的含义已经超出了机电的范畴。完全自主的汽车会有自我意识,能够自主选择。例如,你说"送我去上班",但汽车却决定送你去海边。然而,一辆完全自动化的汽车会听从命令,然后自己开车。

自驾车这个词经常与自主驾驶互换使用。然而,这是一个略微不同的东西。自驾车汽车可以在某些甚至所有情况下自行驾驶,但必须始终有人类乘客在场并准备好控制。自驾车汽车将属于3级(有条件的驾驶自动化)或4级(高度驾驶自动化)。它们受制于地理定位,不像完全自主的5级汽车可以去任何地方。

五、什么叫自主品牌什么叫汽车自主品牌

自主品牌(Self-ownedBrand)是指由企业自主开发,拥有自主知识产权的品牌。

拥有自主知识产权的汽车品牌。一种定义认为车型商标(厂标)为中国国内自己商标(包括引进技术产品)的为国内品牌,并视为自主品牌;挂国外厂标、商标的,为国外品牌。另一种定义认为,中国国内企业拥有完全的产品修改权、完全的品牌运营权的品牌,就可以叫做自主品牌。但不一定所有的研发工作都要在本土完成,关键是拥有自主权利。目前争议最大的自主方式,类似的自主品牌来源于较为成熟的合资企业,其自主品牌的推出显示了集团企业的未来发展能力。


中国自主品牌的汽车


猜你喜欢